I. Sebab bagi status mekanikal:
1. Terdapat masalah dengan mekanisme pembentukan, seperti plat cincin yang dipukul.
2, cam dipakai.
3, gelang gelendong.
Dua kes pertama biasanya dikuasai oleh keseluruhan kenderaan, manakala kes kedua adalah sporadis.
Kedua, isu proses:
Terutamanya disebabkan oleh ketumpatan penggulungan berlebihan.
1. Tahap plat cincin keluli terlalu kecil (bilangan gigi yang disokong oleh gigi kepala terlalu kecil).
2, laju kenaikan dan penurunan plat cincin terlalu perlahan (penggulungan tidak dilengkapi dengan sempurna untuk gigi).
3. Pengembara terlalu ringan.
Dua kes pertama biasanya dikuasai oleh keseluruhan kenderaan, dan sporadis akan berlaku, kes kedua adalah sporadis.
III. Isu operasi:
1. Kereta suis yang rosak.
2, berhenti dalam perjalanan.
3. Kelajuan lambat untuk masa yang lama.
4. Crimping buatan (memanjangkan masa doffing) menyebabkan kepala meningkat, dan pinggang untuk menonjol di tengah.
5. Penanganan dan peregangan yang tidak betul.
Empat kes pertama secara amnya didasarkan pada kemunculan keseluruhan kenderaan, dan sporadis akan berlaku, dan situasi yang terakhir berlaku secara sporadis.
24. Alasan lain:
1. Kelajuan penggulungan terlalu tinggi.
2, kualiti bobbin tidak baik (seperti tiub dilangkau, permukaan tiub terlalu ringan untuk memegang benang); tidak ada peraturan pada masa ini, tetapi jumlahnya agak besar.
3. Sesetengah bahagian tidak diselaraskan dengan betul, seperti: pelarasan pin pembentuk di bawah tiub benang berputar tidak diselaraskan dengan baik, yang menyebabkan bahagian bawah benang kecil mempunyai kapasiti terlalu besar, terlalu penuh, dan spindle penggulungan tidak dimasukkan dengan betul.
Di atas adalah sebab utama untuk gelung bobbin berputar di diri sendiri. Kami mendapati terdapat fenomena perulangan dalam pengeluaran sebenar. Ia boleh disemak mengikut analisis di atas untuk melihat pautan mana yang mempunyai masalah. Sudah tentu, terdapat sebab-sebab lain Circle situation, anda boleh meninggalkan mesej di jawatan, pengalaman pertukaran dalam menangani masalah loop unwinding.
