May 25, 2020Tinggalkan pesanan

Ciri-ciri dan pengurusan operasi doffer pintar

Menggunakan mesin doffing pintar dapat menjimatkan masa doff, mengurangkan intensiti tenaga kerja dan meningkatkan produktiviti pekerja. Ini adalah kaedah yang berkesan untuk menyelesaikan masalah pengambilan pekerja yang sukar dan kos pekerja yang tinggi di perusahaan tekstil

1 、 Ciri-ciri doffer pintar

1. Manipulator batang penghubung pelbagai paksi menarik dan meletakkan, genggaman atas, penarik dan penyisipan menegak selesai sekali.

2. Hanya diperlukan satu orang untuk operasi satu sisi, yang dapat mengurangkan intensiti tenaga kerja.

3. Sesuai untuk mengangkut jongkong telanjang dan aluminium.

4. Sesuai untuk berputar dari kiraan rendah hingga kiraan tinggi, seperti pemintalan biasa, pemintalan padat, penutup teras gentian hidrogen dan pemintalan siro.

5. Ia sesuai untuk model panjang dan pendek.

6. Tidak perlu membersihkan benang ekor gelendong telanjang, sehingga kerja penyelenggaraannya berkurang.

7. Paparan aktif laporan kesalahan, menyedari" automasi" ;.

8. Sesuai untuk tiub berputar dengan panjang 180-260mm.

2 management Pengurusan pengeluaran

1. Bilah gelendong ditarik ke atas ketika benang jatuh, yang mempengaruhi penarikan dan intubasi benang. Pada peringkat awal penggunaan doffer cerdas, masalah utama ialah gelendong sering ditarik bersama ketika doffer doffer. Ini juga mendedahkan kekurangan syarikat dalam pengurusan penyelenggaraan peralatan sebelum ini. Dengan memperbaiki atau mengganti gelendong secara beransur-ansur dengan gelendong yang tidak sah, kita dapat memastikan bahawa plat cincin sama, kedudukan plat pemisah masuk dan keluar bersatu, ketinggian plat daun adalah sama, dan ketinggian gelendong adalah sama.

2. Ganti bilah yang diimport untuk mengelakkan pemotongan ekor benang berterusan. Gunting kadang-kadang memotong hujung benang secara berterusan semasa benang jatuh, yang menyebabkan benang itu terkoyak ketika kereta sedang berjalan, dan hujung benang terlalu panjang. Dengan mengganti bilah benang ekor tepat pada waktunya, perusahaan membuatnya tetap tajam sepanjang masa untuk mengelakkan fenomena pemotongan berterusan. Pada masa ini, syarikat menggunakan pisau yang diimport dengan jangka hayat yang panjang dan masa penggantian yang dikurangkan.

3. Kurangkan bilangan eksekutif untuk mengelakkan gelendong berputar. Tidak dapat dielakkan bahawa akan ada pulangan pada gelendong ketika berputar. Lebih-lebih lagi, ekor doffer cerdas lebih panjang daripada doffer buatan, dan lebih mudah untuk meningkatkan pengembalian. Semasa doffing manual, doffing union membersihkan pulangan ini tepat pada waktunya, tetapi sering kali tidak tepat waktu untuk menggunakan mesin doffing automatik agar tidak mempengaruhi kecepatan doffing. Sebab utama pembentukan loopback adalah penyumbatan mata atas tiub berputar, yang menyebabkan fenomena pengurusan kanan. Doffer diperlukan untuk memilih semua eksekutif berputar yang tidak dimasukkan ke tempatnya dan memasukkannya ke dalam beg yang dilengkapi dengan kereta untuk pemeliharaan atau penghapusan terpusat. Selepas kitaran mencuci kereta, pengembalian gelendong tidak akan terkumpul banyak, yang sedikit memberi kesan pada doffer. Di samping itu, jika kedudukan permulaan pemintalan disesuaikan dengan betul, jumlah benang yang dikembalikan juga akan dikurangkan. Setelah menjalani latihan, benang balik jelas dikurangkan, kecekapan menjatuhkan benang bertambah baik, dan masalahnya diselesaikan.

4. Pasang suis permulaan untuk mengurangkan masa berhenti. Tidak ada butang mula di hujung lokomotif berputar FA506. Untuk memulakan sambungan lebih awal dan mengurangkan masa berhenti setelah mati, suis permulaan dipasang di hujung lokomotif berputar. Dengan cara ini, apabila mesin doffing berjalan dari depan ke belakang kereta, doffiner dapat memulakan sambungan di bahagian belakang kereta, tanpa berlari ke depan kereta untuk memulakan, yang tidak hanya menjimatkan masa parkir , tetapi juga kekuatan fizikal pekerja.

5. Letakkan bakul benang dan kotak tiub berbentuk kipas dengan munasabah. Ruang di bahagian depan kereta adalah tempat untuk menukar keranjang dan tiub kereta doffing, dan terdapat juga pelbagai kenderaan pengangkutan. Tempatnya sesak. Untuk membuat jalan selancar mungkin, doffer harus meletakkan bakul benang dan kotak tiub berbentuk kipas dengan munasabah sebelum doffer mula melencong, supaya doffer dapat menukar bakul dan tiub dengan mudah dan tidak akan menghalang doffer bergerak ke mesin seterusnya.

3 alloc Peruntukan dan pembahagian pekerja

1. Kakitangan personel doffing: beberapa perusahaan menggunakan mesin doffing automatik untuk doffing oleh tiga orang, iaitu, dua orang bertanggung jawab untuk doffing normal, termasuk pemangkasan kepala, penggantian bakul dan pemuatan tiub, dan orang ketiga hanya bertanggung jawab untuk bersama. Dengan cara ini dapat mempercepat kecepatan doffing dan meningkatkan kadar penggunaan frame doffing. Menurut statistik, secara amnya, 3 orang menjatuhkan benang 20% ​​lebih cepat daripada 2 orang. Sekiranya dua orang menjatuhkan benang sebanyak 80 kali dalam kelas, maka tiga orang boleh menjatuhkan hampir 100 kali. Maksudnya, tiga orang doffing dapat meningkatkan jumlah mesin dalam kumpulan doffing, dan mengurangkan jumlah mesin doffing. Namun, karena terlalu banyak bingkai doffing yang bertanggung jawab untuk satu kumpulan doffing, sukar untuk mengejutkan waktu doffing, yang mempengaruhi kecekapan produksi rangka pemintalan dan tidak sesuai untuk mengundurkan banyak varietas. Pada masa yang sama, kerana fakta bahawa doffer tidak bertanggungjawab untuk sendi, mudah menyebabkan kerosakan lebih banyak setelah doffer memandu. Oleh itu, pilih 2 orang untuk menjatuhkan benang, setiap kumpulan mempunyai kira-kira 75 tetes. Apabila dua orang menjatuhkan benang, rasa tanggungjawab relatif pekerja yang tidak bertanggungjawab. Terdapat beberapa hujung doffing dan kadar purata kerosakan akhir hanya 1.5%. Sebagai perbandingan, sebuah bengkel 60000 spindle dapat menyelamatkan tiga pekerja doffing. Oleh kerana bilangan mesin di setiap kumpulan doffing kurang daripada tiga pekerja doffing, maka intensiti kerja pekerja dikurangkan dengan ketara, dan pengurusan pengeluaran juga lebih mudah.

2. Kuota operasi pembersihan: bingkai pemintalan FA507, karena tidak ada udara yang beredar meniup dan menghisap, beban kerja pembersihan mesin relatif besar. Sebelum ini, kerja pembersihan pada dasarnya dilakukan oleh doffer. Setelah doffer diubah, jumlah doffer dikurangkan. Lebih-lebih lagi, masa lapang selepas doffer sangat singkat, dan tidak ada masa untuk pembersihan. Kerja pembersihan hanya dapat dilakukan oleh orang lain. Sebuah bengkel dengan lebih daripada 60000 jongkong mengatur khas 15 pembersih dan 5 pembersih di dalam kelas. Pada masa yang sama, pembersih ini juga boleh digunakan sebagai pengganti kerja persiapan pembuangan.

3. Peruntukan kakitangan penyelenggaraan: syarikat mempunyai lebih dari 210000 spindle, dibagi menjadi empat bengkel, masing-masing mempunyai satu personel penyelenggaraan. Rata-rata, seorang penyelenggara bertanggungjawab untuk 8 doffers untuk memastikan penggunaan doffers yang normal. Sebagai tambahan kepada pembaikan mesin yang rosak, kakitangan penyelenggaraan profesional juga harus melakukan penyelenggaraan doffer secara berkala, pemeriksaan dan penggantian komponen yang rentan secara berkala. Setiap hari, doffer juga harus membersihkan mesin yang digunakannya, dan belajar untuk menangani kesalahan biasa yang biasa dilakukannya sendiri agar tidak menjejaskan doffer.

4. Penyusunan waktu menjatuhkan benang: pada masa lalu, terdapat sedikit mesin dalam setiap kumpulan selama manual mematikan, dan waktu mematikannya agak singkat. Setiap kumpulan dapat menyelesaikan doffing selama kira-kira 45 minit, dan pengaturan waktu doffing dapat sepenuhnya menghindari pergeseran. Setelah menggunakan mesin doffing, setiap doffing dapat diselesaikan dalam masa lebih kurang 60 minit. Perpanjangan masa doffing menjadikan proses doffing pasti melintasi pergeseran. Pada saat yang sama, harus diperhatikan bahawa dalam proses penggunaan doffer, tidak dapat dielakkan ada kesalahan, yang mengakibatkan penghentian bingkai berputar. Untuk mengurangkan perhentian, di bengkel, tetapkan setiap kumpulan waktu turun untuk mengejutkan penurunan, agar bingkai penurunan tidak terpusat. Setelah doffer hancur, doffer lain dapat digunakan sementara sebagai top cadangan, yang tidak akan mempengaruhi pengeluaran.

4 、 Menggunakan pengalaman

Syarikat telah menggunakan doffer pintar selama lebih dari satu tahun, dan kesan keseluruhannya memuaskan. Penggunaan bingkai doffing juga memungkinkan kita melihat masalah kita sendiri. Pada masa yang sama, kami menyedari bahawa untuk promosi dan penerapan teknologi baru, sebagai pengguna, kita harus memiliki sikap positif, tidak bergantung pada pengeluar secara membabi buta, dan harus melakukan serangkaian langkah-langkah teknikal dan reformasi sistem yang sesuai untuk tidak dapat disesuaikan bingkai berpusing.

Pada masa ini, jumlah set doffing dalam kumpulan doffing telah meningkat dari 24 menjadi 33, dan jumlah per kapita doffing telah meningkat dari 14 per shift ke 38.5. Jumlah pekerja doff di bengkel telah dikurangkan dari 66 menjadi 24 sekarang, dan jumlah 15 pembersih yang dilengkapi khas adalah 39 orang, yang menjimatkan 41% tenaga kerja. Ia telah benar-benar mencapai kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga kerja, dan intensitas tenaga kerja pekerja telah dikurangkan dengan banyak.


Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan